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易构软件-高速公路监控及应急调度指挥平台,尽在掌握!

发布时间:2021-01-15   浏览数:

清晨,随着太阳冉冉升起,高速公路上迎来了“忙而有序”的一天。
 
借助5G、物联网、AI等技术,这条高速公路已经实现了对车辆、事件、环境、状态和流量的全面感知、监控和应急指挥调度。
 
当车辆疾驰在这条高速公路上,车辆的车牌号、车速、方向、行驶路径等信息已经实时显示在管理中心的监控大屏上。高速公路的路况、事件信息等已经实现提前预警,并进行信息诱导发布,保障车辆通行的高效顺畅。
 
当车辆出现紧急事故时,监控系统可以第一时间监测到事故位置、等级、属性,并形成交通应急预案及控制策略,保障车辆的通行安全。

这就是易构软件“高速公路监控及应急调度指挥平台”所发挥的作用。
 
 
易构软件高速公路监控及应急调度指挥平台软件遵循交通运输部2012年第3号公告《公路网运行监测与服务暂行技术要求》和《高速公路监控技术要求》的标准要求,做到“设备编码、设备接口、数据格式、交换方式、软件平台”五个统一的规范要求。
 
整合了交通监控系统、通风照明系统、环境监测系统、消防火灾系统和公众信息服务等系统,实现了对道路、隧道、电力、消防的实时监控。
 
该平台对监测到的事件,依据其发生的位置、等级、特性等属性,动态生成图形化的交通应急预案及控制策略,提高了对突发事件的响应速度及处理效率。
 

产品功能

 

 

Ø 一张网监控:高速公路路况及其大量外场设备信息能够通过“一张图”在GIS地图上进行智慧预警显示,并通过大屏幕投影显示出来。
Ø  综合展示:包括宏观指标显示、应急场景显示、设备状态显示、报警信息显示和路况信息显示等。
Ø   BIM模型的展现:系统融入了BIM+倾斜摄影,使高速公路地貌和外场设备更加真实化、立体化。
Ø  智慧感知:通过采集高速公路的外场设备,进行高速公路数据的智慧感知,可以对这些感知数据进行分析处理,包括:车辆感知、事件感知、环境感知、状态感知和流量感知等。
Ø  智慧预警:对高速公路的事件(人工采集及自动检测)可以提前动态预警,并图形化告警展示。
Ø  交通管控:可以对高速公路路况及事件信息提前预警,并进行信息诱导发布,可以对道路、隧道的相关外场设备进行控制诱导。 
Ø  交通预案:监控平台软件提出了一种基于事件驱动的预案控制方法,用于高速公路的快速响应控制,图形化交通预案包括预定义交通预案和动态交通预案。
Ø  交接班业务:提供了监控员交接班的业务处理功能,明确职责,方便人员监督与考核。
Ø  决策分析统计:提供了丰富的宏观决策指标仪表仓以供领导决策,也提供了各种检测数据及操作信息的统计、显示、存储和打印等功能。
Ø  视频联动监控:可调阅高速公路及隧道的摄像设备图像,了解现场实时交通状况,事件发生时可进行视频联动。
Ø  两客一危:实现两客一危车辆的追踪管理。
Ø  自动巡检:在三维模式下,系统可虚拟一辆巡查车,对特定道路、隧道进行自动巡检功能,巡检路线可按照全路段整体、分段、分隧道等方式设置。随着车辆移动,所经过设备的自检信息可自动弹出展示。

 

产品优势及特点

 
 

1、标准规范:设计遵循最新国家标准规范,满足了省市及国家监控联网的要求。

2、多级联网:支持多级联网监控管理,各级机构之间信息高度共享。

3、高度集成:采用配置化、模块化设计,集成了道路监控、消防监控、电力监控及视频监控等多个监控模块。

4、设备无关:软件与设备之间采用中间层隔离,耦合度低,实现了软件业务处理与设备的无关。

5、灵活控制:实现了多模式控制:单控、组控、群控、定时控制及自动智能控制等。
6、监测直观:设备状态以图形的方式展现。
7、快速感知:监控网段内任何一台计算机进行设备控制,其控制结果能同步显示,及时响应。
8、智能管控:入了自动控制方案,事件发生及环境数据超标会及时告警。
9、灵活预案:引入了动态图形化交通预案,操作员可以在预案地图上动态修改计划下传,所见即所得。
10、应急联动:事件发生时会产生报警图像及设备的联动。

11、决策支持:提供了丰富的报表统计及曲线分析等决策功能。

12、BIM与GIS的融合:将三维GIS的应用从室外拓展到了室内、从宏观拓展到了微观,使得高速公路可以做到更为精细化的管理。

13、倾斜摄影的应用:运用加载倾斜摄影模型、叠加二维矢量面数据实现单体化表达等技术,为倾斜摄影建模应用提供了全方位的支持。

智慧高速公路建设已进入飞速发展时期,易构软件-高速公路监控及应急调度指挥平台已成为越来越多高速公路管理者的选择。
 

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