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易构软件核心业务稳健发展,香港市场持续扩张
发布时间:2024-10-08 浏览数:
2011年,易构软件立足祖国大陆,进军香港市场,主导完成了香港吐露港至粉岭高速公路道路监控系统的全生命周期服务,涵盖设计、供应、开发、部署、测试及后期维护,实现了对道路监控的精准控制、实时状态监测、高效应急预案及智能策略调控,标志着易构软件在香港市场的正式启航。
在香港市场,易构软件凭借卓越的软件设计能力、强大的开发实力、精细的项目管理能力及行业定制化的解决方案,承接香港多个交通信息化项目,展示产品与服务的强大竞争力,与众多合作伙伴建立了长期、默契且深远的合作关系,共同推动市场规模的持续扩大。
1. 香港吐露港/粉岭(TOLO)高速公路交通监控建设项目
吐露港公路(Tolo Highway),是香港九号干线(前称新界环回公路)的一部分,北面连接粉岭公路近林锦公路交汇处,南面连接大埔公路–沙田段,中途有出入口连接大大佬山公路,全长约12公里。
该项目严格按照国际项目管理标准及香港道路监控管理规范的要求,完成香港吐露港到粉岭高速公路道路监控系统(TCSS)的设计、供应、开发、安装、测试、维护等全套服务,主要实现道路监控的设备控制、状态监测、应急预案、策略控制等功能。
2. 香港八号干线鹰巢隧道收费系统建设项目
香港八号干线是连接大屿山与沙田的一条主干道,是一条6公里长的双向4车道高速公路,并包括2条隧道。该项目收费系统建设内容包括18条人工收费(MTC)车道、4条自动收费(AutoToll)车道,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统、闭路电视监控系统及网络系统的建设。
2017年,在原有人工收费(MTC)、自动收费(AutoToll)基础上对收费系统进行升级改造,增加EPay(八达通、信用卡)收费模式,系统运行稳定可靠,获得用户好评。
后来随着该隧道车流量的增加及运营管理的变化,易构软件继续对收费系统中的人工收费(MTC)车道软件数据存储及自动控制进行优化升级。
3. 香港东区海底隧道收费系统改造项目
香港东区海底隧道横跨维多利亚海湾,是全世界最大的沉箱式隧道之一,原有收费系统无法满足东区海底隧道车流量增加及运营的需要。
该项目工程内容是全面替换原有系统,包括12条人工收费车道、4条自动收费车道(TLP)系统,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统、闭路电视监控系统及网络系统等。
后于2018年在原有人工收费(MTC)、自动收费(AutoToll)基础上对收费系统进行升级改造,增加EPay(八达通、信用卡)收费模式,系统运行稳定可靠。
4. 香港屯门隧道收费、CCTV及网络系统建设项目
屯门-赤鱲角连接线是珠三角(香港-珠海-澳门)并且扩展其道路交通连接工程项目的一部分,隧道将连接靠近赤鱲角国际机场的香港过境设施交通中心和位于九龙的北香港部分,为一条4.2km的双向4车道海底公路隧道。
易构主要承担了屯门隧道收费系统、CCTV监控系统的软件系统、硬件系统的建设。该项目收费系统建设内容包括14条人工收费(MTC)车道、3条自动收费(AutoToll)车道,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统。
收费系统支持人工收费、自动收费、EPay(八达通、信用卡等)收费模式,满足用户支付通行费多样化的需求。CCTV系统实现车道视频、收费亭视频及雨棚视频的集中管理及监控。网络系统完成收费系统、视频监控系统相关内容的建设。
5. 香港东区海底隧道交通监控系统 (TCSS)升级改造建设项目
该工程主要包括香港东港海底隧道(HEC)提供的交通监控系统(TCSS)的设计、开发、测试、安装调试、文件、培训、维修及保修。交通控制系统须为茶果岭(即观塘绕道、鲤鱼门道、将军澳至将军澳支线等)及北角/铜锣湾/西湾河/柴湾(即东区走廊等)的东区海底隧道及其引道提供交通管制、监察及资讯发布功能。
易构软件提供隧道及道路上现有的车道控制信号、现有的应急电话系统和现有的环境监测系统的控制软件,提供与交通部(TD)交通事件管理系统(TIMS)的接口。
易构软件完成隧道封闭标志、变信息标志、车辆检测装置、闭路电视摄像机、无线电广播设施、变速限制标志、车道控制信号、高空车辆探测器、环境监测传感器等的支撑结构及安装细节设计,整合隧道进场道路上现有的车道控制信号、现有的应急电话系统和现有的环境监测系统。
6. 香港仔、大佬山隧道交通监控系统升级改造建设项目
香港仔隧道穿越聂高信山,连接香港岛南北,是重要的双程双线隧道;大佬山隧道则是香港最长隧道,穿越山脉,连接九龙与新界。
易构软件承接了香港仔隧道与大老山隧道的交通监控系统设计、开发、测试、安装以及后续的运维保障工作,不仅提供了先进的控制软件,包括车道控制信号、应急电话系统、环境监测系统等,还确保了这些系统与交通部交通事件管理系统的顺畅对接,实现了信息的实时共享与高效处理。
易构软件精心设计了隧道内关键设备的支撑结构及安装细节,如隧道封闭标志、变信息标志、车辆检测装置等,整合了隧道进场道路上现有的车道控制信号、应急电话系统和环境监测系统,确保了隧道交通监控系统的整体协调与高效运行。
自2011年进军香港市场以来,易构软件凭借其在智能交通领域的深厚积淀、卓越的技术创新能力以及灵活多样的定制化解决方案,赢得了广泛认可并取得了显著成就。从优化道路监控网络到革新收费系统,再到推动监控技术的智能化升级,易构软件为香港的交通管理变革贡献了自己的力量。易构软件将持续深化技术创新与合作,积极探索新技术、新应用,为客户提供更加智能化、高效化、定制化的解决方案,助力客户在快速变化的市场环境中保持竞争优势,共同推动智能交通行业的蓬勃发展。
在香港市场,易构软件凭借卓越的软件设计能力、强大的开发实力、精细的项目管理能力及行业定制化的解决方案,承接香港多个交通信息化项目,展示产品与服务的强大竞争力,与众多合作伙伴建立了长期、默契且深远的合作关系,共同推动市场规模的持续扩大。
1. 香港吐露港/粉岭(TOLO)高速公路交通监控建设项目
吐露港公路(Tolo Highway),是香港九号干线(前称新界环回公路)的一部分,北面连接粉岭公路近林锦公路交汇处,南面连接大埔公路–沙田段,中途有出入口连接大大佬山公路,全长约12公里。
该项目严格按照国际项目管理标准及香港道路监控管理规范的要求,完成香港吐露港到粉岭高速公路道路监控系统(TCSS)的设计、供应、开发、安装、测试、维护等全套服务,主要实现道路监控的设备控制、状态监测、应急预案、策略控制等功能。
2. 香港八号干线鹰巢隧道收费系统建设项目
香港八号干线是连接大屿山与沙田的一条主干道,是一条6公里长的双向4车道高速公路,并包括2条隧道。该项目收费系统建设内容包括18条人工收费(MTC)车道、4条自动收费(AutoToll)车道,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统、闭路电视监控系统及网络系统的建设。
2017年,在原有人工收费(MTC)、自动收费(AutoToll)基础上对收费系统进行升级改造,增加EPay(八达通、信用卡)收费模式,系统运行稳定可靠,获得用户好评。
后来随着该隧道车流量的增加及运营管理的变化,易构软件继续对收费系统中的人工收费(MTC)车道软件数据存储及自动控制进行优化升级。
3. 香港东区海底隧道收费系统改造项目
香港东区海底隧道横跨维多利亚海湾,是全世界最大的沉箱式隧道之一,原有收费系统无法满足东区海底隧道车流量增加及运营的需要。
该项目工程内容是全面替换原有系统,包括12条人工收费车道、4条自动收费车道(TLP)系统,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统、闭路电视监控系统及网络系统等。
后于2018年在原有人工收费(MTC)、自动收费(AutoToll)基础上对收费系统进行升级改造,增加EPay(八达通、信用卡)收费模式,系统运行稳定可靠。
4. 香港屯门隧道收费、CCTV及网络系统建设项目
屯门-赤鱲角连接线是珠三角(香港-珠海-澳门)并且扩展其道路交通连接工程项目的一部分,隧道将连接靠近赤鱲角国际机场的香港过境设施交通中心和位于九龙的北香港部分,为一条4.2km的双向4车道海底公路隧道。
易构主要承担了屯门隧道收费系统、CCTV监控系统的软件系统、硬件系统的建设。该项目收费系统建设内容包括14条人工收费(MTC)车道、3条自动收费(AutoToll)车道,行政大楼中央数据处理(CDP)系统、财务(TAS)系统、收费监控(TMU、TST)系统。
收费系统支持人工收费、自动收费、EPay(八达通、信用卡等)收费模式,满足用户支付通行费多样化的需求。CCTV系统实现车道视频、收费亭视频及雨棚视频的集中管理及监控。网络系统完成收费系统、视频监控系统相关内容的建设。
5. 香港东区海底隧道交通监控系统 (TCSS)升级改造建设项目
该工程主要包括香港东港海底隧道(HEC)提供的交通监控系统(TCSS)的设计、开发、测试、安装调试、文件、培训、维修及保修。交通控制系统须为茶果岭(即观塘绕道、鲤鱼门道、将军澳至将军澳支线等)及北角/铜锣湾/西湾河/柴湾(即东区走廊等)的东区海底隧道及其引道提供交通管制、监察及资讯发布功能。
易构软件提供隧道及道路上现有的车道控制信号、现有的应急电话系统和现有的环境监测系统的控制软件,提供与交通部(TD)交通事件管理系统(TIMS)的接口。
易构软件完成隧道封闭标志、变信息标志、车辆检测装置、闭路电视摄像机、无线电广播设施、变速限制标志、车道控制信号、高空车辆探测器、环境监测传感器等的支撑结构及安装细节设计,整合隧道进场道路上现有的车道控制信号、现有的应急电话系统和现有的环境监测系统。
6. 香港仔、大佬山隧道交通监控系统升级改造建设项目
香港仔隧道穿越聂高信山,连接香港岛南北,是重要的双程双线隧道;大佬山隧道则是香港最长隧道,穿越山脉,连接九龙与新界。
易构软件承接了香港仔隧道与大老山隧道的交通监控系统设计、开发、测试、安装以及后续的运维保障工作,不仅提供了先进的控制软件,包括车道控制信号、应急电话系统、环境监测系统等,还确保了这些系统与交通部交通事件管理系统的顺畅对接,实现了信息的实时共享与高效处理。
易构软件精心设计了隧道内关键设备的支撑结构及安装细节,如隧道封闭标志、变信息标志、车辆检测装置等,整合了隧道进场道路上现有的车道控制信号、应急电话系统和环境监测系统,确保了隧道交通监控系统的整体协调与高效运行。
自2011年进军香港市场以来,易构软件凭借其在智能交通领域的深厚积淀、卓越的技术创新能力以及灵活多样的定制化解决方案,赢得了广泛认可并取得了显著成就。从优化道路监控网络到革新收费系统,再到推动监控技术的智能化升级,易构软件为香港的交通管理变革贡献了自己的力量。易构软件将持续深化技术创新与合作,积极探索新技术、新应用,为客户提供更加智能化、高效化、定制化的解决方案,助力客户在快速变化的市场环境中保持竞争优势,共同推动智能交通行业的蓬勃发展。