在数字中国建设提速推进的背景下，高速公路作为国家综合交通体系的主骨架，正步入从传统运营模式向全数字化智慧运营模式转型的关键阶段。然而，当前公路运营管理中仍存在以下痛点，严重制约其通行效率与服务效能的提升：

1、资产精细化管理缺位
公路资产规模庞大且设施分散（如桥梁、隧道、涵洞等），传统人工盘点方式效率低。

2、应急协同机制滞后
突发事件处置流程冗长，跨部门信息传递存在延时，协同响应效率低。

3、养护决策科学性不足
人工巡检存在滞后性，养护施工计划与实时交通流量缺乏动态协调机制，易诱发二次拥堵。

4、重点车辆监管存在盲区
对"两客一危”等重点车辆（长途客运、旅游包车、危险品运输车）的违规行为（超速、疲劳驾驶）缺乏实时预警，道路安全风险防控存在薄弱环节。

5、数据价值挖掘受限
各业务系统数据形成"信息孤岛"，数据融合分析能力不足，难以支撑管理决策的科学化、精细化。

基于以上痛点，易构软件打造公路运营的“协同管控中枢”——公路大脑一体化平台，构建起资产数字化、运营数字化、服务数字化、管理数字化的全维度智慧运营体系，该平台可以整合处理公路运营管理的各类信息，集成“监测、预警、调度、协商、应急、分析、服务”等功能，为公路营运管理提供一站式解决方案。

1、统一门户与资源共享

以数据为核心、业务为驱动，采用唯一平台与中心模式，整合路网建设、道路管理、路产养护、交通运输、智慧服务等业务入口，实现全面数据管理与资源共享，为数字化生态建设奠定基础。


2、路网运行监测
（1）协同调度：围绕道路事件，实现涵盖事件管理、指挥调度、后评估、应急预案、危险源管理及应急演练的全流程管控。
（2）统一告警：集成多来源告警信息，按类型、等级匹配推送通道，支持多种告警提示方式，可自定义免打扰时段。
（3）事件检测：展示视频AI分析结果，统一管理报警事件，提供数据服务，与协同调度系统联动处置事件，并为外部平台提供事件数据。


3、车辆监测与驾驶安全
（1）两客一危车辆监测预警：实时跟踪车辆类型、位置与轨迹，及时报警异常情况，内置应急预案，可直达业户获取运政信息。
（2）疲劳驾驶发布：基于公路收费数据，利用大数据分析车辆行为，联动感知设备实现瞬间触发与及时响应。

4、路政与救援管理
（1）路政管理：实时跟踪巡检车辆位置与轨迹，实现自动打卡，移动端提供巡检、赔偿、检查功能，并快速生成月度绩效报表。
（2）救援管理（司机端）：公路护栏设救援二维码，司机扫码进入小程序求助，查看救援距离及人员信息。
（3）救援管理（系统监管）：对救援车辆和人员作业进行监管，包括定位轨迹回放、视频监控作业单管理等，提供工单流转服务。


5、养护管理
实现施工管理标准化、可视化与流程化，严格施工围蔽要求，方便执行与监管，合理安排施工计划。

6、安全风险管控
基于电子地图，按风险等级、管控等级直观展示风险源分布，通过热力图、高风险提醒、视频监控辅助关注重点区域。

7、资产数字化管理
为管辖机构提供道路相关设施及周边资源信息的维护管理功能，实现基础信息统一规范管理，为其他系统提供数据支持。


8、视频监控
高度集成各厂家视频监控，地图叠加摄像机，支持图像查看与控制，事件发生时自动查找并弹出相关视频，集成可视电话、电视墙控制、移动端采集播放等功能。

9、情报板应用
对接多源感知子系统，采集多种数据，通过控制与诱导设施实现隧道及影响区交通流精准控制与诱导，保障隧道通行，提升管理水平，包含多个功能模块。

10、其他应用
涵盖无人机应用、移动办公、可视化大屏等功能，满足多样化业务需求。
该平台通过全链整合打破信息孤岛，串联全业务模块并整合数据与渠道，实现业务协同与信息共享；以智能驱动提升处置效能，借助多种技术实现自动检测、瞬时预警与智能救援匹配，降低人工依赖；严格标准适配，既遵循国标满足多级联网监控，又以模块化设计适配不同场景；全域可视优化决策体验，多载体呈现信息并搭配动态预案；还能降本增效，实现长效运营，提升短期效率并助力长期可持续发展。

综上，易构软件公路大脑一体化平台凭借全链整合、智能驱动、标准适配、全域可视以及降本增效等核心优势，不仅有效解决了当前公路运营中的诸多痛点问题，更以创新的理念和先进的技术，为交通行业的高质量发展注入动力。